●新副変速機構装備。
　車体を止めずに、低速 ⇔ 高速 簡単変速。
　必ず低速側からスタート、エンスト防止。
　主クラッチレバーを切れば、副変速レバーは
　自動的に低速側に固定されます。
●荷台下降速度を遅く設定しています。
●コンテナ４個並び荷箱を標準化しました。
　コンテナ３個並び荷箱は別注生産になります。
　型式はＰＭ ２６ＬＳ(スリム)で、同価格です。
●リフト時荷台床面地上高１,２００㎜と、トラ
　ック等への荷物の積換えが余裕で出来ます。


■寸　法
■速　度
 
　 全　長
ｍｍ
1830
 　 前進：１速（低速）
Km/ｈ
0.4～1.1
　 全　幅
ｍｍ

875（650）

 　 前進：１速（高速）
Km/ｈ
1.0～2.6
　 全　高
ｍｍ
955
 　 前進：２速（低速）
Km/ｈ
09～2.2
　 重　量
ｋｇ
235（230）
 　 前進：２速（高速）
Km/ｈ
2.1～5.3
■エンジン
　 後進：低速
Km/ｈ
0.5～1.3
　 形　式

----
GB130
 　 後進：高速
Km/ｈ
1.2～3.1
　 最大出力/回転数
KW（Ps)/min-1
3.0（4.2）/2000
  
　 総排気量
ｃｃ
126
  
　 始動方式
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リコイルスタータ
 　
　 タンク容量
L
2.5
  
■走　行　部
■荷　台
　
　 クローラ中心距離
ｍｍ
460
 　 荷台形式
三方開閉式ドア
　 クローラ接地長
ｍｍ
770
 　 リフト・ダンプ方式
油圧
　 クローラ幅
ｍｍ
180
 　 荷台長さ内幅
ｍｍ
1100
　

　 荷台幅(内幅）
ｍｍ
745（520）
　

 

 　 最大積載量
ｋｇ
250